son dispositivos aerodinámicos utilizados en los extremos de las alas de los aviones. Habitualmente están destinados a mejorar la eficiencia de las aeronaves de ala fija Generalmente, presentan la forma de una aleta hacia arriba en el extremo del ala pero pueden adoptar distintas geometrías.
Existen varios tipos de dispositivos de punta alar y, aunque funcionan de diferentes maneras, el efecto deseado es siempre reducir la resistencia aerodinámica de la aeronave alterando el flujo de aire cerca de las puntas alares.
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